Wiedziałeś, że garażowanie samochodu zimą bardziej mu szkodzi niż pomaga? Zlodowaciały śnieg z solą drogową nie stanowi zagrożenia dla karoserii, dopóki jest zamarznięty. Natomiast samochód rozmarzający kilka razy dziennie – cały czas ma styczność z zabójczą dla metalu mieszanką wody i soli. Dlatego jeśli masz garaż wolnostojący, albo z dodatkowymi drzwiami wejściowymi do domu, warto pomyśleć nad bramą roletową. Zapewnia Tobie ciepło wystarczające aby wygodnie wysiąść z samochodu, ale także temperaturę nie pozwalającą na gwałtowne rozmarzanie zasolonego śniegu na podwoziu.
Dodatkowym atutem bramy jest jej lekka konstrukcja pozwalająca ją łatwo otworzyć nawet bez opcjonalnego silnika elektrycznego, a także absolutnie minimalna ilość miejsca potrzebnego na jej otwarcie: brama składa się z poziomych segmentów kilkucentrymetrowej wysokości, które podczas otwierania nawijają się na rolkę umieszczoną pod sufitem tuż nad wjazdem: dlatego brama nie wymaga ani odśnieżonej przestrzeni przed garażem jak rozwierna, ani nie zabiera półmetrowej przestrzeni pod całym sufitem jak uchylna czy segmentowa.
W BRAMACH ROLETOWYCH KOMFORT STAJE SIĘ STANDARDEM
Wszystkie bramy roletowe wyposażone są w standardzie w napęd.
Kurtyna bramy nawija się na wał nawojowy schowany w skrzynce, dzięki czemu można zaoszczędzić przestrzeń pod sufitem.
Charakterystyka:
- kurtyna wykonana z profili aluminiowych wypełnionych bezfreonową pianką poliuretanową
- w skrajnym dolnym profilu montowana jest komorowa uszczelka gumowa przylegająca do podłoża
- kurtyna porusza się wzdłuż aluminiowych prowadnic pionowych i nawija się na wał nawojowy
- prowadnice aluminiowe montowane wzdłuż bocznych krawędzi otworu
- prowadnice wyposażone w uszczelki szczotkowe
- siłownik rurowy zamontowany w wale nawojowym
Przykładowe modele bram dostępnych w ofercie można obejrzeć w naszym sklepie w Nowym Targu. Chętnie doradzimy w wyborze modelu, który najlepiej sprawdzi się w przypadku Twojego garażu.
FUNKCJONALNOŚĆ I BEZPIECZEŃSTWO
Teraz zaoszczędzoną przestrzeń pod sufitem możesz zaaranżować tak jak chcesz: zamontować oświetlenie, zawiesić narty oraz bagażnik samochodowy. Doświetlenie wnętrza i oszczędność energii w ciemnym pomieszczeniu (np. w garażu bez okien) można uzyskać montując w bramie profile z przeszkleniami. Dolna uszczelka komorowa, uszczelki szczotkowe w prowadnicach oraz uszczelka przykręcona do nadproża gwarantują dobrą izolację.
- Blokada kurtyny w bramie BR-77s zabezpiecza przed podniesieniem kurtyny z zewnątrz.
- Bezpieczeństwo użytkowania zapewniają fotokomórki oraz krawędziowa listwa bezpieczeństwa. W przypadku natrafienia na przeszkodę kurtyna bramy cofa się do pozycji otwarcia.
- Aretki zapewniają dystans między profilami podczas zwijania kurtyny bramy, dzięki czemu praca bramy jest cicha, a żywotność paneli znacznie się wydłuża.
- Awaryjne otwieranie bramy od wewnątrz w przypadku braku prądu bramę można otworzyć ręcznie przy użyciu korby w bramie (A) BR-77s i w bramach (B) BR-77 E i BR-100 E.
- Awaryjne otwieranie bramy z zewnątrz za pomocą specjalnej korby, stosuje się w przypadku braku dodat-kowego wejścia do garażu.
- Dwa rodzaje profili - 77 i 100 mm
BRAMA ROLETOWA JAKO JEDYNA POSIADA NAPĘD ELEKTRYCZNY W PAKIECIE
OPCJE DOSTOSOWANE DO TWOICH POTRZEB
W zależności od warunków zabudowy dostępne są trzy rodzaje bram roletowych
BRAMA ROLETOWA BR-77 s
Brama wyposażona w obudowę wału nowojowego, która znajduje się na obwodzie wału.
BRAMA ROLETOWA BR-77 E
Brama wyposażona w osłonę wału nowojowego.
BRAMA ROLETOWA BR-100 E
Brama wyposażona w osłonę wału nowojowego.
WZORY BRAM
BRAMA BR-77
BRAMA BR-77(przykład przeszkleń)
BRAMA BR-77 z profilem wentylowanym
Informacje dodatkowe
Kolory
